75 MAQUINARIA AGRÍCOLA logística interna e, através do recurso à mais recente tecnologia de realidade virtual, foi possível rever digitalmente todos os processos. Animações 3D e óculos de realidade virtual possibilitaram simular eventuais cenários para mostrar todas as etapas da montagem, desde o chassis inicial até ao trator acabado e testado. Este método ajudou a identificar potenciais mudanças estruturais necessárias numa fase inicial. 'ARQUITETURA ELETRÓNICA' Ter uma única linha de montagem é possível graças à enorme flexibilidade demonstrada pela fábrica. Cada unidade tem aproximadamente duas mil peças e cada modelo, independentemente da gama a que pertence, tem o seu próprio nível de personalização. Em Le Mans, além de certos modelos da gama AXOS destinados a países com níveis de emissões inferiores aos europeus, são produzidas as seguintes séries de tratores: • AXION 960-920 (445-325 cv) • AXION 870-800 (295-205 cv) • ARION 660-510 (205-125 cv) • ARION 470-410 (155-85 cv) Nestas duas décadas, do emblemático cor de laranja Renault até ao verde CLAAS, “a evolução do produto tem sido muito grande, especialmente na arquitetura do trator”, afirma o vice- -presidente, Etienne Bourasseau. Isto deve-se, na sua opinião, à “procura por máquinas mais potentes, com maior conteúdo tecnológico, que lhes permitam ser mais eficientes e sustentáveis”. A linha de montagem possui zonas robóticas e outras ilhas onde a mão-de-obra humana é essencial. O processo de pintura dispõe de uma parte mecanizada e outra manual.
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