18 GRANDES INFRAESTRUTURAS por diversas ocasiões oportunidade de colaborar com o Metropolitano de Lisboa, concretamente de 1992 a 2011. Durante este período, a empresa de Porto Salvo participou em 13 contratos de construção, nos quais se incluiu o prolongamento da estação do Rato, a que irá dar agora continuidade. A Zagope esteve ausente de obras públicas em Portugal nos últimos anos. A empreitada do Metro de Lisboa marca, de certa forma, o “regresso” a grandes obras no nosso país, voltando a colocar a empresa no panorama nacional de construções de elevada dimensão e relevância. “A Obra do Metro de Lisboa é o resultado de uma aposta forte da Zagope no mercado português, nomeadamente em setores nos quais a empresa possui elevada experiência acumulada e onde quer regressar com a máxima força, após um período de estagnação deste mercado das grandes obras públicas em Portugal”, refere o Engenheiro Óscar Marques, diretor de Obra do Metro de Lisboa. Para responder a esta empreitada, a empresa teve a necessidade de recrutar mais 100 novos colaboradores, em paralelo com a reestruturação que vinha fazendo por circunstâncias da pandemia, nas áreas de procurement, RH, controlo e financeiro, e até mesmo na área técnica. Para o diretor de obra, “dada a conhecida escassez de mão de obra especializada do mercado português, este foi sem dúvida um dos grandes desafios do projeto, que obrigou também a Zagope a reinventar-se e a procurar alternativas emmercados onde atua no exterior para poder suprimir esta lacuna atual do nosso país”. Alheados dos ruídos e frenesim da capital, mais de 200 elementos da equipa trabalham diariamente e em profundidade para que, em2024, todos Frente à estação da Estrela. Da esquerda para a direita: vista superior do poço quadrado e poço circular, e vista do poço circular - início da escavação da galeria de ligação.
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