4 ATUALIDADE MAIS NOTÍCIAS DO SETOR EM: WWW.ENGEOBRAS.PT • SUBSCREVA A NOSSA NEWSLETTER União Europeia destaca papel de Portugal na ferrovia sustentável A União Europeia voltou a sublinhar a importância estratégica de Portugal no desenvolvimento da mobilidade ferroviária sustentável. No final de outubro, o coordenador europeu do Corredor Atlântico, François Bausch, visitou o país para conhecer no terreno o progresso das principais obras em curso nos Corredores Internacionais Sul e Norte. A visita incidiu sobretudo na Linha de Évora — novo troço entre Évora e a Linha do Leste, integrado no Corredor Internacional Sul — e na modernização da Linha da Beira Alta, eixo central do Corredor Internacional Norte. As deslocações foram organizadas pela Infraestruturas de Portugal (IP), em articulação com o Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT), e contaram com representantes da Comissão Europeia, da CINEA e de várias entidades nacionais. No Corredor Internacional Sul, a comitiva passou pelo porto de Sines e acompanhou os avanços na Linha de Évora, incluindo visitas às estações técnicas e à ponte ferroviária de Machede. Carlos Fernandes, vice-presidente da IP, destacou que este novo troço reforça a competitividade logística do país e promove uma mobilidade mais sustentável. O segundo dia foi dedicado à Linha da Beira Alta, recentemente modernizada entre Pampilhosa e Vilar Formoso. As intervenções abrangeram renovação integral de via, novos sistemas de sinalização, telecomunicações e eliminação de passagens de nível, aumentando capacidade, fiabilidade e segurança. François Bausch elogiou o contributo de Portugal para uma rede ferroviária europeia mais interoperável e ecológica. Os projetos visitados representam mais de mil milhões de euros de investimento, cofinanciados pela UE através do Mecanismo Interligar a Europa. Drillcon conclui com sucesso a construção do silo LS260 na mina da Somincor A Drillcon, empresa especializada em serviços de raise boring e soluções de perfuração subterrânea, concluiu recentemente a construção de um silo de armazenamento na mina Somincor. O projeto, executado durante o primeiro trimestre de 2025, representa um novo exemplo de eficiência técnica, segurança operacional e coordenação multidisciplinar num ambiente de alta complexidade geotécnica e logística. O silo LS260, com 24 metros de profundidade e 6,10 metros de diâmetro, foi projetado para otimizar os processos internos da exploração, aumentando a capacidade de armazenamento e melhorando a eficiência do transporte e gestão do minério num dos jazigos mais importantes da Península Ibérica. O trabalho foi desenvolvido no subsolo da mina Somincor, propriedade da multinacional Boliden, que explora o jazigo de Neves-Corvo, uma das principais minas de cobre e zinco do sudoeste europeu. Neste contexto, a Drillcon assumiu a execução integral do novo silo LS260, aplicando tecnologia de perfuração vertical de última geração e um rigoroso protocolo de segurança adaptado às normas internacionais de mineração subterrânea. O principal equipamento utilizado foi o Epiroc RB.91, um equipamento de perfuração ascendente de grande capacidade, com torque máximo de 6.700 kN e peso aproximado de 35 toneladas. Este sistema permite perfurar diâmetros de até 6 metros, garantindo um controlo preciso da trajetória e uma estabilidade ideal da perfuração. O resultado: uma solução personalizada, duradoura e alinhada com os objetivos estratégicos da Somincor.
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