28 TÚNEIS Vários equipamentos Putzmeister estão a trabalhar na obra do Metro de Lisboa Uma gama completa de equipamentos Putzmeister, desde bombas estacionárias a robôs de betão projetado, estão a trabalhar na expansão e modernização do Metro de Lisboa, o maior projeto subterrâneo em Portugal desde há décadas. COMO É O PROJETO Com o objetivo de melhorar a mobilidade na cidade de Lisboa, o ambicioso projeto de expansão e modernização do Metro iniciou as obras no primeiro semestre de 2021 e tem abertura ao público prevista para 2024. O investimento ascende a 210,2 milhões de euros e será executado em duas O Putzmeiter PM702E em conjunto com o Putzmeister PM500PC a projetar betão na estrutura junto ao poço de 30m de diâmetro e 60m de profundidade na estação da Estrela, que permitirá a descida da maquinaria para escavação do túnel. fases. Numa primeira fase, a linha verde será prolongada em 1.900 m, desde a estação do Rato até à estação do Cais Sodré, com a construção de duas novas estações intermédias: Estrela e Santos, tornando-a numa linha circular. Numa segunda fase, a linha vermelha será prolongada em 4 km com quatro novas estações. MAQUINTER E ZAGOPE ESTÃO A LIDERAR OS PRIMEIROS TRABALHOS COM EQUIPAMENTO PUTZMEISTER A Zagope, empresa líder no setor da construção em Portugal, está a executar a primeira parte da empreitada que lhe foi adjudicada por 48,6 milhões de euros. A primeira projeção de betão começou no passado mês de maio e a Zagope confiou nos equipamentos Putzmeister, alugando-os ao distribuidor oficial da Putzmeister em Portugal, a Maquinter.
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