ENTREVISTA 50 No que diz respeito à presença de construtores asiáticos, não foi uma surpresa, uma vez que já participam em feiras há alguns anos. E no que diz respeito ao processo de eletrificação, nós na JLG estamos a investir muito no seu desenvolvimento, em paralelo com as melhorias na telemática. Na feira, em particular, apresentámos os nossos braços de lítio de segunda geração que proporcionam uma gestão de energia muito mais eficiente e a capacidade de trabalhar eficazmente a temperaturas muito baixas. A máquina em questão, EC450AJ, estava equipada com o nosso novo sistema telemático ClearSky Smart Fleet, que apresentámos aos clientes através de sessões de informação específicas. O ClearSky Smart Fleet será de série na maioria das unidades JLG a partir de abril de 2024. Num mercado cada vez mais competitivo, em que valores deve a JLG basear a sua diferenciação, na sua opinião? Historicamente, a JLG construiu a sua reputação com base em três pilares: serviço, inovação e qualidade. Iniciámos a indústria com a primeira plataforma de trabalho aéreo há 55 anos. Finalmente, a amplitude da nossa gama permite-nos oferecer as soluções mais adequadas para as diferentes aplicações do utilizador final. Como espera que seja o ano de 2024 para o mercado em geral e para as PEMT/PTA em particular? A procura de equipamento para PEMT/PTA é forte. Há um investimento significativo em infraestruturas por parte dos governos e da indústria privada, o que está a impulsionar esta procura. Além disso, vemos empresas a tentar equilibrar frotas envelhecidas, o que também está a afetar positivamente a procura. n Stand da JLG Ibérica na Smopyc 2023. Nova lança elétrica EC450AJ da JLG.
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